当前顺丰业务量超预期快速增长，成本控制持续加强，鄂州枢纽机场稳步推进，将构建国内200多个干线城市的多层次的物流产品体系。
12月25日，顺心捷达举办了2019年快运总结大会，会议中宣布了其2020年的新目标：单日加盟货量突破2万吨，全国服务网点突破1万+。这个目标能否实现呢？
由于商务件缺乏官方的统计数据，投资者对于其市场规模一直缺乏清晰的认知，本篇报告我们试图通过已有数据的测算与相关假设来回答：1）商务件市场的市场规模以及竞争格局；2）商务件的盈利能力几何？3）通达等新进入者布局后的商务件市场展望。
顺丰定位高时效、高品质速运，过去二十余年受益于商务寄递需求的高速增长，未来将分享产业结构升级带来的物流新机遇，高附加值产业的规模大小将决定顺丰未来的市值空间。
为构筑长期强大竞争优势，近几年加大资本开支。虽然18年利润短期下滑，但是新市场开拓稳步推进，预计19年下半年成本有较大改善，中长期来看利润将得到较大释放。
菜鸟的战略目标是要实现“全球一张网”，“成为全球的基础设施”，并把这一目标明确为“一横两纵”战略。为进一步推进新零售战略，加快建设全球领先的物流网络，实现中国24小时、全球72小时必达。未来菜鸟网络将会有哪些动作？
目前，在快递行业的竞争格局中，中通市场占有率领先优势比较明显，2020年上半年市占率为20.57%，同比增加1.22个百分点。同时凭借优秀的成本管控，使得综合成本下降从而带动净利润的快速增长，即使在上半年行业“价格战”的背景下，中通上半年归母净利润达到20.9亿元，为通达系中最高。凭借这些优势，中通最近7个月市值增加700亿元。此外，中通还在完善“互联网+物流”生态圈，布局快运、仓储、电商、国际等业务，呈现高速发展的态势。
东南亚仓配一体的机遇与挑战
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