小鹏汽车旗下生态企业-广东汇天航空航天科技有限公司飞行汽车智造基地正式破土动工。这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂。将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分规划年产能1万台。全厂规划采用光伏发电,大幅减少碳排放。
工信部发言人表示，将制定出台《制造业绿色低碳发展行动方案》，包括：聚焦钢铁、电解铝、锂电池、新能源汽车等重点产品，加快研制一批碳足迹核算标准；加强新型固废综合利用体系建设；以及积极推动清洁低碳氢在冶金、化工、石化等工业领域的规模化应用。
特斯拉公司发布了截至9月30日的2024财年第三季度财报，归属于特斯拉普通股股东的净利润为21.67亿美元，较上年同期的18.53亿美元增长17%。净利润增长超出华尔街预期。据悉。这多亏了出售碳排放积分所获得的收入。特斯拉称，第三季度监管积分收入为7.39亿美元，为史上第二高。
深交所官网信息显示，珠海赛纬、容汇锂业、首航新能、纳百川、朗泰通科技5家锂电企业的创业板IPO审核状态在9月30日全部变为中止。与前两年相比，锂电产业链企业投资热情正呈现出减退趋势。大家认为接下来走势会如何呢
上交所公告显示，无锡海达光能股份有限公司（简称：海达光能）上交所主板IPO审核状态变更为“终止”。值得关注的是，这已经是2024年第9家终止IPO的光伏企业。大家认为光伏行业何时迎来拐点？
京东物流的碳足迹监测、报告、核查与跟踪（MRV-T）数字化减碳技术入选北京市绿色低碳先进技术推荐目录，成为物流行业唯一代表。
此次《配额方案》做出了将基于“供电量”核定配额调整为基于“发电量”、进一步简化和优化各类修正系数、引入配额结转政策、优化履约时间安排等优化调整。此外，新方案明确了CCER的使用期限。2017年3月14日前备案的CCER只能用于2023年度的清缴，而2024年1月22日之后登记的CCER可以用于2023和2024年度的配额清缴
绿色物流、应急物流、用户体验、服务社区、高质量就业集公司治理成为菜鸟2024财年ESG核心议题进展和亮点。
宁德时代披露财报称，今年前三季度营收2590亿元，同比下滑12%；净利润360亿元，同比增长15.6%。就三季度而言，其净利润达到131亿元，已连续六个季度净利润超百亿元。
中国资源循环集团有限公司今日在天津成立，这家新成立的央企专注于资源循环利用，旨在建立一个全国性、功能性的资源回收再利用平台。公司注册资本达100亿元，由国务院国资委及多家国企共同出资，其中国务院国资委占股20%，其他主要股东包括中国宝武钢铁集团、中国石油化工集团、华润集团等，各占20%，中国铝业集团和中国五矿集团各占10%。 据了解，中国资环集团计划成立多家子公司，业务覆盖废钢、电子产品回收、新能源汽车电池回收、风电和光伏设备回收、有色金属回收和废塑料加工等。
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