资深行业分析师
物流沙龙
物流沙龙专栏作者，在物流供应链行业内容分析岗位任职超过9年，撰写超过400篇行业深度分析文章，对快递、快运、物流科技等领域的创新与发展有持续深入研究。 微信号（zhimingco）,与你一同探索物流世界，欢迎找我交流探讨！
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近段时间据网上爆料，顺丰将注资17亿收购新邦71%股份，并成立新公司“顺心”，新邦原有资产和业务将转移到新公司。
对快递网点而言，涨价是一把“双刃剑”， 在一个垄断市场尤其卖方市场，涨价是行得通的，因为消费者没有选择;可在这个同质化严重，竞争剧烈非垄断的快递市场里，一涨价业务量就会下降，有时候就等于自杀。
从93年在顺德创立专送快件开始，到02年从加盟制转为直营制定位高端快递，再到03年与扬子江快运签下合同，成为国内第一家使用全货运专机的民营速递企业，2017年成功上市，2018年顺丰国际机场在建，多元化发展，致力成为一家综合物流服务商。
随着近几年快递行业的高速发展，各家快递企业的竞争也开始加剧，排位也出现了一些变化。无论从营收、盈利能力、科技能力、服务能力还是综合布局来看，顺丰依然是国内快递行业的老大。“三通一达”中，作为曾经中国快递第一股圆通，本来发展势头是几家快递里面最好的，如今业务量已被中通超越，未来的挑战依然不断。
一直闹得沸沸扬扬快捷与申通事件，最近又有了新进展。日前快捷快递发布公告称，公司于5月18日召开了临时股东会审议重组方案，但因股东意见不一致，未形成股东会决议。
6月12日，唯捷城配宣布获得B轮1.16亿融资，本轮融资由创新工场、赛富资本领投，德屹资本、金圆创投、磐鸿资本、广道创投跟投。此前唯捷曾于2015年12月、2016年12月完成Pre-A轮、A轮融资。
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