旺季迟迟未来,物流企业如何打造抵御周期波动的实力?
现阶段,与其琢磨旺季是否会来,不如思考如何让自身业务多元化。
产品单一、市场单一,或是盈利模式单一,都将不利于企业抵御行业波动的风险。比起忧愁淡旺季,怎么纵深业务线,推出多样化的产品和服务,丰富营收来源,这类问题更值得大家思考和解决。
那企业为什么要追求自身业务多元化?举个例子,假如只做欧洲某个国家,那必定会被淡旺季裹挟。现实也莫过如此,今年只做欧洲某一国家的企业,大概率收获的是全年淡季的苦果。正因如此,不断加码海外业务的布局,就显得至关重要。要是企业还涉足东南亚或者其他地区的三、四个国家业务,那么企业就能因拥有多条业务线而削减风险。
所以从更具战略性的角度上思考,先暂缓对盈利的渴求,“忘掉旺季”,优化企业现有布局,增强抗风险能力。
此外,旺季不来,选择“休养生息”也无妨。在这期间,公司可以与团队一起探讨以往没有时间思考和处理的问题,趁空档多参加企业内训。内部人员基本功的提升,同样与公司长远发展目标相契合。
物流“客服”的蜕变:从“客户服务经理”走向“客户成功经理”
1208 阅读仓储自营还是外包?
1079 阅读全国首个海铁联运专用铁路场站投运
1077 阅读刚刚,极智嘉上市!一图速览IPO亮点
1094 阅读极兔上半年包裹量139.9亿件,同比增长27%
1050 阅读智加科技向顺丰速运交付超百台智能辅助驾驶重卡
955 阅读普洛斯携手极兔,以领先基础设施服务助力“包邮区”加速西进
943 阅读供应链计划系统的蜕变:“计划工具”到“决策大脑”的进化史
876 阅读顺丰、申通、韵达冲进前五!
905 阅读DHL快递完成亚太机队更新计划
859 阅读