随着欧盟进入冯德莱恩(欧盟新任领袖)时代,FEM希望提出中期战略构想。
自从1953年成立以来,FEM就一直自豪地作为欧洲物料搬运,起重和存储设备制造商的发声者。作为代表欧洲物料搬运,起重和存储设备制造商的欧洲技术产业的一部分,FEM为整个行业推动着一个共同的愿景。
为了确保该行业的增长并为欧洲技术行业的稳健发展做出贡献,主要目标仍然是为有效和可持续的物流提供组织解决方案。这意味着在产品的整个生命周期的整个供应和物流链中,几乎每个生产和分销机构都应存在该FEM的设备。
现在,变化正以前所未有的速度发生。由于各种全球趋势,包括人口结构,城市化,全球化,可持续性,脱碳和数字化转型的变化,社会转型正在进行中。伴随着技术创新(物联网,大数据,区块链),人们生活方式的改变正在改变物流。电子商务和新的价值链正在重塑物流流程,并将消费者置于他们的中心。
在这种情况下,我们的行业正在通过新的,有时是破坏性的商业模式来重塑自己。设备变得越来越智能,我们的公司正从单纯制造产品转向提供日益复杂,定制和集成的物流解决方案。同时,可持续性已成为我们公司业务战略的重要组成部分,这表明,适应新挑战并以开放,创新的思维方式面对这些挑战比以往任何时候都更为重要。
因此,我们坚信,我们的行业可以在将社会挑战转化为机遇方面发挥重要作用-欧洲公民的机遇,欧洲工业的机遇和欧洲的机遇。这是我们的愿望。
考虑到这一点,FEM制定了战略构想,提出了实现我们的愿望并将欧洲,其公民和工业走在前列的三项迫切要求:适应性的能源,IT和交通基础设施为支持创新,促进国际方法的支持框架并培育新的业务模式和先进的劳动力,推动数字时代的技术进步。
我们正处在挑战之中,但也充满了机遇。我们坚信,欧洲拥有在保持和重申其价值观的同时成功应对这些挑战的才能和资产。
欧洲物料搬运行业可以发挥作用,不仅要通过使供应链正常运转,而且更重要的是要为强大的工业和技术基础做出贡献。我们随时准备与欧盟机构,国家主管部门,公民社会以及我们来自其他技术行业的合作伙伴合作,以实现这一共同目标。
以下为《战略远景报告》完整报告,转自《物料搬运商业评论》,欢迎关注MHE Business Review。
顺心捷达入股德坤、满帮与百世合作、三志融辉亿元投专线……|零担物流上半年大事件
2477 阅读站比车重要?物流车辆调度逻辑正在经历颠覆性变革
2182 阅读3.62亿!申通收购菜鸟旗下丹鸟物流,背后藏着哪些商业大棋?
1827 阅读拥抱不确定性:“随机优化模型”重塑供应链决策
1712 阅读经典论文精讲:《供应链管理:不只是物流的新名称》
1735 阅读“ 自营 ” or “ 3PL ” ?:你需要的是混合物流战略
1671 阅读百世跨境召开首届全国网络大会,将加速布局拉美新兴市场
1521 阅读仓库自动化十年变局:智能重构的行业进化
1465 阅读没有一份物流工作不辛苦
1440 阅读马士基宣布涨价
1415 阅读