完整专题内容:专题 | 光头杨谈网络货运(持续更新中)
自2017年无车承运人试点开始以来,行业内开始出现了一些知名企业,这些企业之所以知名,是因为广而告之的提供税务服务,就是开发票,并且两三年时间内做到一年开票量过百亿,物流运输行业,特别是纯运输营业额过百亿的企业在中国是屈指可数的,开发票这件事情,成了行业最大的现象级存在。
营改增后物流运输企业在发票方面的两大痛点,第一个就是由于只有油做进项抵扣而且比例不高,所以税负率降不下来。第二个就是现金业务少了、银行对私卡大额转账管控严了,那现在的开篇公司该怎么办?
请详细看此视频,光头杨谈网络货运:现在的开票公司都是怎么办的?
顺丰控股:6月营收262.54亿元,同比增长13.43%,连续5个月超行业增速,稳步上升趋势明显
1959 阅读跨省最快7小时达,货拉拉的新服务竟还打下30%价格!
1711 阅读王卫连续两年出席!为什么是顺丰?背后有何深意?
1639 阅读效率领跑行业,70%企业复购!揭秘被巨头复购16次的大小车方案
1374 阅读运多星指数级增长解码:数字科技、生态服务、合伙人制度的三重破局密钥
1095 阅读马云要求淘宝闪购稳定在8000万单
1009 阅读顺丰航空开通“西安=万象”国际货运航线,助力危险品航空运输高质量发展
1027 阅读德邦股份二季度环比改善,无人叉车、辅助驾驶等技术应用助力降本
1006 阅读四川顺丰与成都公交合作正式启动
936 阅读沃尔玛回应山姆变普通超市
941 阅读