近日,中通已经开启派费直达改革试点,由总部将派费直接打到快递员个人账户,而且还是“实时显示”,一单一结,隔日汇总出账单。
据悉,中通早就有意要改变派费规则。2018年年初,中通快递董事长赖梅松在中通年会上明确表示:接下来将要尝试一项重大变革——总部与业务员直接链接,通过收派标准化(自下而上加快制定收派费的标准),真正增加一线收入,保障基层收派者的利益。
而在现行的派费机制中,绝大多数公司采用的都是层层结算制,即总部按照件量多少,以一定的标准统一结算给省(区)公司或网点/加盟商,然后再经网点/加盟商按照拟定的标准结算给一线的业务员。
事实上,中通一直走在加盟制改革的前沿上。据《电商报》了解,快递行业发展的早期,加盟模式是企业快速扩张的不二法门。但这种模式下,总部和加盟网点之间只是松散的合作关系,双方自负盈亏。随着业务量不断激增,加盟模式带来的管理问题暴露无遗,网络的稳定性受到影响。
2010年,中通快递启动了“全网一体化”发展战略,在行业率先实施全国网络股份制,允许加盟商以网点资产折合股份入股中通快递。
赖梅松给网点加盟商两个可选项:一是总部以全部现金支付的方式收购网点所有股权;二是以总部相应股权去换取各加盟商网点不同比例的股权,网点负责人受聘为区域经理,成为职业经理人。
券商的研究表明,中通快递用加盟商持股的方式,即实现了管理上的直营化,又使多利益主体转变为共同利益主体,形成了上下同心的局面。
顺丰控股:6月营收262.54亿元,同比增长13.43%,连续5个月超行业增速,稳步上升趋势明显
1959 阅读跨省最快7小时达,货拉拉的新服务竟还打下30%价格!
1704 阅读王卫连续两年出席!为什么是顺丰?背后有何深意?
1597 阅读效率领跑行业,70%企业复购!揭秘被巨头复购16次的大小车方案
1374 阅读运多星指数级增长解码:数字科技、生态服务、合伙人制度的三重破局密钥
1081 阅读顺丰航空开通“西安=万象”国际货运航线,助力危险品航空运输高质量发展
1027 阅读马云要求淘宝闪购稳定在8000万单
988 阅读德邦股份二季度环比改善,无人叉车、辅助驾驶等技术应用助力降本
1006 阅读四川顺丰与成都公交合作正式启动
936 阅读沃尔玛回应山姆变普通超市
913 阅读